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    手機噠噠噠的動力來源,安卓旗艦都在用哪款線性馬達?-熱推薦

    過去一年里,隨著驍龍 8+、驍龍 8 Gen 2 的強勢回歸,困擾安卓旗艦手機的 SoC 發熱問題總算是得到了解決。各個品牌的旗艦新機輪番登場,大家都有了非常強勁的處理器,顯示效果出眾的屏幕,續航方面也個個是持久型選手,比較明顯的差距是在影像方面。之前我們做了 19 款國產驍龍 8 Gen 2 機型的橫評,它們在游戲性能、屏幕顯示、續航充電、相機成像四個方面的表現可謂是各有千秋。

    除此之外,還有一串 4 位數的數字,諸如 0809、0815、9595、1010、1016、0916,代表著它們使用的 X 軸線性馬達的型號。今天我們就來盤一盤各家的安卓旗艦手機都在使用哪一款震動馬達。

    0809

    19 款國產驍龍 8 Gen 2 旗艦里,小米 13、moto X40、努比亞 Z50、紅魔 8 Pro、紅魔 8 Pro+、Redmi K60 Pro、榮耀 Magic5 Pro 7 款機型都是使用的瑞聲科技 ELA0809 橫向線性馬達。其中紅魔是搭載了兩顆 0809 組成雙 X 軸線性馬達。


    【資料圖】

    瑞聲 ELA0809 的尺寸是 8*9*3.5=252mm3,諧振頻率 170Hz,穩態振動量是 0.66 Grms@100g,瞬態振動量是 1.21 Gpp@10ms。ELA 系列屬于瑞聲科技的線性馬達入門款,0809 更是 ELA 系列中的最基礎款。單從體積來看是比較小的,實際的振動效果也比較一般。低成本高量產的特點使得它被中低端安卓機型大量使用,類似真我GT Neo5、一加 Ace2、Redmi Note 12 Turbo 等機型就都是使用的 ELA0809。

    9595

    藍廠的 3 款機型 vivo X90 Pro+、iQOO 11、iQOO 11 Pro 都是使用的瑞聲科技 ELA9595 橫向線性馬達,同樣是入門款的 ELA 系列。它的尺寸是 9.5*9.5*3.5=316mm3,體積上比最基礎的 0809 大了五分之一,諧振頻率也是 170Hz,穩態振動量是 0.84 Grms@100g,瞬態振動量是 1.56 Gpp@10ms。

    9595 屬于藍廠高端機型常用的一顆線性馬達,諸如 vivo X Note、vivo X80 系列、iQOO 10 Pro 都是搭載 ELA9595。另外華為 Mate 40 Pro、Mate 50 Pro 也是搭載 ELA9595。

    1010

    小米 13 Ultra 上所使用的 X 軸線性馬達是瑞聲科技 SLA1010,尺寸是 10*10*3.5=350mm3,諧振頻率也是 170Hz,穩態振動量是 0.86 Grms@100g,瞬態振動量是 2.10 Gpp@10ms。SLA 系列屬于瑞聲科技進階版線性馬達,在體積和振動量上都比入門級的 ELA 系列更好。SLA1010 這顆馬達主要見于小米的數字旗艦系列,之前的小米 12 Pro、12S Pro、12S Ultra 也都是使用的 SLA1010 這顆馬達。

    0815

    努比亞 Z50 Ultra、OPPO Find X6 Pro、魅族 20、魅族 20 PRO 四款機型使用的是瑞聲科技 SLA0815 橫向線性馬達,尺寸是 8153.0=360mm3,諧振頻率也是 170Hz,穩態振動量是 1.01 Grms@100g,瞬態振動量是 1.85 Gpp@10ms。

    SLA0815 最早由真我 GT 2 Pro 首發,采?全新設計的復合磁場,并增加了磁芯設計,體積增? 40%,能量提升 80%,有效頻寬更廣,噪音卻降低了 30%。上一代的努比亞 Z40S Pro 和一加 10 Pro 也是使用的這顆馬達。

    1016

    小米 13 Pro 和 ROG 7 Pro 使用的是瑞聲科技 ESA1016 超寬頻線性馬達,尺寸是 10*16*3.5=560mm3,諧振頻率是 130Hz,穩態振動量是 1.1 Grms@100g,瞬態振動量是 3.65 Gpp@10ms。

    ESA 系列屬于瑞聲科技超寬頻線性馬達高階版,最初由 Redmi K50 電競版首發,號稱是當時安卓最大體積的線性馬達。它采用了新技術結構,提升了驅動力,擁有更大的振動體驗范圍和超大頻率范圍,具備更廣的效果設計空間。

    0916

    最后是一加 11,搭載了現在安卓端體積最大的仿生線性馬達——瑞聲科技 CSA0916。尺寸是 9.0*16.3*4.1=602mm3,諧振頻率是 130Hz,穩態振動量是 1.4 Grms@100g,瞬態振動量是 4.2 Gpp@10ms。

    這顆馬達由一加和瑞聲科技聯合研發,全球首發仿生振感馬達,也是現今安卓端唯一一款體積超過 600mm3 的馬達。首發全相磁路技術,可實現兩種振感同時發生,例如游戲中邊駕車邊攻擊。在馬達最為關鍵的三個指標,振動量、啟停時間和振動頻寬的表現上不僅要比過往的 ELA、SLA、ESA 系列更好,甚至追平了 iPhone 14 Pro。此外,一加還對 500+ 系統振效進行調校,聯合多款三方應用,打造仿生振感生態。一加宣傳將由這顆 CSA0916 引領安卓進入生態級振感時代,并表示未來一年,這顆仿生振感馬達都沒有對手。

    過去一年里,安卓端最大的線性馬達從 0815 到 1016,再到 0916,可以說觸感和振動前所未有的被智能手機產品所重視,成為了繼視覺和聽覺之后構成智能手機體驗的重要一環。振動早已不是單純的消息通知提醒,而是構成人機交互的重要一環,成為了智能手機彼此競爭的又一重要賽道。

    責任編輯:Rex_26

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