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    網速比5G快10倍 5.5G預計2025年實現商用 世界微頭條

    不戴任何設備,觀眾就能裸眼享受如臨現場的3D效果;通過小巧的通感算一體基站,汽車就有了“眼睛”,能實現智慧駕駛;不接電源,貼上薄如蟬翼的無源物聯終端就能實現萬物互聯……在中國國際信息通信展覽會上,這些依托于5.5G的前沿新應用讓人眼前一亮。專家表示,網速比5G快上10倍的5.5G預計將在2025年實現商用,有望在消費應用側實現新的突破。

    裸眼3D小屏“吸睛”

    “這個3D效果就像坐在看臺上看球一樣,能看到立體的運動員。”在2023年中國國際信息通信展覽會上,一臺裸眼3D平板讓參展觀眾體驗到看臺上看球的沉浸感。


    【資料圖】

    “它能通過AI追蹤單一觀眾的眼球以達到更好的觀感。”據中興展臺工作人員介紹,該平板能通過AI眼球跟蹤技術實時匹配最舒適的視角,同時具備2D到3D的內容實時轉換處理能力。

    裸眼3D近年來頻頻“出圈”,一些商圈的戶外裸眼3D大屏成為網紅打卡點。不少廠商也開始布局裸眼3D小屏產品,例如宏碁在去年5月的全球春季新品發布會帶來裸眼3D版電競本;Leia發布裸眼3D安卓平板;今年4月,中興通訊正式面向國內市場推出AI裸眼3D平板。裸眼3D從戶外大屏走向家中小屏,從“奢侈品”逐漸變成日常消費品,預計2024年還有品牌將發布支持裸眼3D的手機產品。

    近日,IMT-2020(5G)推進組攜手中國信通院、宏碁、華為、小米、中興等3D領域產業鏈上下游伙伴,共同發布裸眼3D產業推進倡議,支撐裸眼3D關鍵技術標準化和產業構建。借助5.5G網絡能力,可孵化更多的裸眼3D應用,加速裸眼3D移動應用規模化發展,開啟沉浸式體驗新時代。

    5.5G帶來更多新應用

    裸眼3D搭上5.5G的快車,也將助力3D時代的到來。“5.5G的上行帶寬大約是5G的10倍。”通信專家項立剛表示,和5G相比,5.5G將帶寬速度提升10倍、時延降低10倍、連接密度提升10倍,定位精度也從5G的亞米級提升至厘米級。這些關鍵的新技術也會驅動3D互聯網乃至元宇宙時代到來。

    中國通信標準化協會理事長聞庫表示,5.5G不僅是5G技術的增強,更是引入了無源物聯、通感一體等新技能,塑造5G多維能力,在最大化5G網絡使用效率的同時,取得“一蝦兩吃”效果。

    這些新技能會讓5.5G帶來更多驚喜。不用連接任何電源,貼上一片薄薄的“標簽”,就能進行信號采集。未來,快遞和外賣貼上這一小片無源物聯網終端,就能實時追蹤其準確位置。“無源”就是不需要電池和電源的接入。據了解,無源物聯網終端里有射頻線圈,能接受到基站發出的信號,通過信號來發送傳輸信息。無源物聯網的應用場景非常廣泛,將其終端貼在庫房的貨物上,能實現智慧倉庫,進行優化管理;貼在外賣包裹上,能精準知道貨物的行蹤;貼在電器上,能監測其溫度等信息,進行安全防范;在工廠里使用可以提升生產效率,監測流水線的物料配送情況。

    在中國國際信息通信展覽會聯通的展臺上,一臺精準小巧的通感算控制一體的基站引人注目。“這個基站就是基于5.5G網絡,把通信網絡和感知網絡融為一體,通過它,車輛能及時感知行人和附近車輛,避開事故車輛。”據中國聯通工作人員介紹,目前智慧駕駛多依賴于汽車車身上的傳感器,但是未來道路鋪設此類基站,就能給每輛車裝上“眼睛”,實現智慧駕駛。

    預計2025年走向商用

    5G商用已經4年,目前我國已建成全球規模最大、技術最先進的5G網絡。截至今年4月底,累計建成5G基站超過273萬個,5G網絡覆蓋全國所有地級市、縣城城區,5G移動電話用戶達到6.34億戶。

    “5G的能力和作用目前更多集中在行業領域,在消費應用側則未能充分體現。”中國工程院院士鄔賀銓在2023年中國國際信息通信展覽會上表示,礦業、港口、電力等重點行業的5G應用解決方案廣泛,但是消費者對于5G感知并不深刻,而5.5G可能是破局關鍵,預計2025年5.5G將會實現商用。

    華為常務董事、ICT基礎設施業務管理委員會主任汪濤表示,隨著標準、頻譜、產業鏈和生態準備的逐步完善,5.5G將加速從共識走進現實。5.5G萬兆體驗的能力提升,結合感知定位等全新的能力,將把傳統的二維視聽體驗推向三維的全感官互動;通感融合的能力、高速穩定的星地一體網絡,將推動汽車走向智能網聯;高可靠低時延和大上行等能力,將推動行業從信息孤島走向智能聯接。

    “5.5G這個概念并不稀奇,未來還會出現5.7G、5.8G等,就像4G出現前的3.9G一樣。”項立剛表示,目前距離6G仍有很長的路要走。當前,6G還處于愿景需求形成以及關鍵技術研究的初期階段,“不管是什么概念,都說明目前距離6G還有一段距離”。

    責任編輯:Rex_08

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