當(dāng)你將手掌放在保時捷911(參數(shù)|詢價) TurboS的方向盤的那一刻，那種從掌心傳來的震動和呼吸感，很快就能與其呼應(yīng)上。
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保時捷，這個充滿傳奇色彩的品牌，歷經(jīng)75年的歷史沉淀，讓它成為了整個汽車界中的翹楚。而“生于賽道 馳于公路”的精神內(nèi)核，更引領(lǐng)著這個品牌一路從賽道崛起，不僅擁有著頂級的賽車基因，更將這種動力、速度和激情的DNA注入到每一輛公路跑車中。
在保時捷誕生75周年之際，保時捷為我們呈現(xiàn)了一場別開生面的駕控體驗日，于古城西安上演了一場經(jīng)典與未來的極致對話，讓我們更深刻地認識到了什么是“生于賽道，馳于公路”。
911作為保時捷的靈魂跑車，在賽道上經(jīng)歷過太多的輝煌，而Taycan(參數(shù)|詢價)作為首款純電動跑車，則是代表了保時捷向未來的進發(fā)。兩臺不同驅(qū)動方式跑車的跨時空相遇，不僅是傳承與先鋒精神的碰撞，更是一種無比自信的表達。
在賽道上，我們駕馭著911，享受著它所帶來的強大動力與極致操控。這是一輛注重駕駛樂趣的跑車，每一次轉(zhuǎn)向都讓人感覺到身臨其境的感覺，通過細膩的油門控制與角度修正911非常輕松地便可駛過難度頗高的“發(fā)卡彎”，隨著發(fā)動機的咆哮只見其紅色尾燈已消失在下一個彎道。此外，全新911還擁有全球首創(chuàng)的Wet濕地駕駛模式，任何時刻都使人倍感安心。
半個世紀以來，911始終是保時捷品牌的核心，不論潮流如何變幻，它始終憑借一脈相承的保時捷基因成為保時捷的象征。自901車型于1963年在法蘭克福國際車展上首次亮相以來，911一直承載著全球跑車愛好者的熱情并實踐著世人對于跑車的終極期待。
如今，911已經(jīng)演化為經(jīng)典跑車的代名詞，成為衡量一臺優(yōu)秀跑車的基準。而當(dāng)它遇見賽道之時，既是挑戰(zhàn)與學(xué)習(xí)的過程，也是激情與趣味的充分體驗，更彰顯了911的純粹駕控。其搭載了經(jīng)過進一步優(yōu)化的六缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機，擁有更精細化的噴油技術(shù)、更大尺寸的渦輪增壓器等，使油門響應(yīng)尤為直接且干脆。
而Taycan則帶來了一種全新的駕駛體驗，在賽道上，Taycan的表現(xiàn)同樣出色。由于采用了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，Taycan能夠迅速而平穩(wěn)地加速，并且底盤穩(wěn)定性也非常好，讓人感覺像是在賽道上飛馳。同時，Taycan還具備非常出色的剎車效果，這也得益于其采用了碳陶瓷剎車系統(tǒng)，讓我們在高速行駛中能夠安心放心地剎車。
猶記得Taycan在誕生之初，保時捷便強調(diào)：Taycan首先是一臺保時捷，然后才是一臺電動車。就算是電動跑車層出不窮的年代，Taycan依然是一輛讓人無法抗拒的未來之車。
在活動的現(xiàn)場，保時捷還帶來了Taycan Cross Turismo(參數(shù)|詢價)車型，獵跑車格的優(yōu)美曲線，俘獲芳心無數(shù)。
Taycan Cross Turismo在Taycan原有的基礎(chǔ)上以更多元的駕駛場景，成就了Taycan更“開闊”的駕駛體驗。新車全系車型均標(biāo)配四輪驅(qū)動和自適應(yīng)空氣懸架，全新的底盤科技將純電動跑車的駕駛范圍拓寬至公路、賽道和越野。
值得關(guān)注的是，Taycan基礎(chǔ)版，Taycan 4S 和 Taycan GTS 車型，目前還可享受免征車輛購置稅政策。多樣化的車型配備，也為每一位喜歡保時捷Taycan的車友提供了更加多樣化的選擇。
紅點觀察
回顧這次活動，我們不僅僅是在賽道上體驗了保時捷車系的盡擎鋒芒，還能夠感受到保時捷品牌75年來的歷史沉淀和創(chuàng)新精神。無論是911還是Taycan，都能夠彰顯出保時捷品牌的非凡實力和獨特魅力。
保時捷始終秉承“生于賽道 馳于公路”的品牌理念，不斷探索創(chuàng)新，為駕駛者帶來更卓越的駕駛體驗。未來，我們也期待著保時捷能夠繼續(xù)在創(chuàng)新技術(shù)、駕駛感受等方面實現(xiàn)突破，讓更多的駕駛者能夠感受到保時捷品牌的魅力。
責(zé)任編輯：Rex_14
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