五款太子車完成申報，CM300將迎來新款，還有一款400cc王炸
【資料圖】
我是騎士分享。本期我們接著來看工信部新車，聊一聊即將上場的五款巡航太子車，雖然該類車型在市場上已經有不少，但新車型還是會有自身的看點，所以提前了解一下，對于后期的選車還是會有一定的幫助。
1.本田CM300
新大洲本田全新申報的SDH300-2A，屬于已經上市CM300的擴展車型，當然我們習慣性的也會將它稱之為新款，相比已有版本從申報信息來看，這款車最大的變化就是單座椅，它比較適合單身狗，因為后座已經徹底變成了拓展貨架，并且后面的折疊腳踏也沒有了。
除此以外，從申報信息中并沒有發現它和現有的CM300有什么不同，同等車型數據，完全一樣的動力總成，都是兩者的共性，所以新款CM300就是一款更具個性化的代步休閑摩托車。
2.驍勝QH300-B
驍勝作為韓系摩托車中的典型代表，旗下主要以巡航車型為主，其中比較知名的就是GV300系列，而本次申報的QH300-B將會是一款不同于現有版本的車型。
雖然它整體的風格和GV300s還是會有幾分相似，但是這款QH300在保持復古基因的大前提下，也在盡可能的弱化所謂的Bobber元素，貌似油箱和座椅之間的縫隙終于被“縫合”了，將會采用一體式座椅，如此一來會讓其在觀感上有不一樣的展現，也會更容易被摩友們所接受。
事實上QH300還有一個A版，這款車更像是小一號的GV650，其大燈會更有辨識度，也將會融入皮帶傳動，軸距相比B版本也會更長，配置的設定看起來也會更豐富，所以這款車可能更值得期待。
3.洪都400
老牌摩企洪都摩托自從成立漢威品牌后，對于復古巡航太子車也有一種偏愛，所以這一次又申報了兩款車型，分別是HD400-B/C，兩者應該主要就是配置層面的區別，有點類似于高配和低配的關系因為在外形上我并沒有找到它們的不同，但配置還是會有區別，一款是鏈條驅動，而另一款則采用的是皮帶傳動。
它們都使用的是并列雙缸水冷電噴發動機，和現有的雅痞B40應該是同款，因為它們的實際排量都是389cc，最大功率28KW，由此可以得知兩款車也屬于擴充車型。
4.賽科龍RA401
這款車其實早已經亮相多時，我感覺已經沒必要多做介紹，車友們對它的顏值還是比較欣賞的，再結合這款車使用的是比較成熟的TC401發動機，那么它一旦上場注定就是同級車型中的“王炸”，當然前提是價格要低調，因為近段時間市面上的很多新車之所以會翻車，主要就是價格有點超出車友們的心理預期。
5.雷卡迪650
這款車應該是一款升級款車型，它的前身是雷克RX7，相較于現版車型它將采用單座椅的設計，也徹底把“擋泥板”給拋棄了，并且還采用了一體式直車把，與此同時，車身也變大了，軸距直接來到了1610mm，后輪胎也加寬到了240，但動力總成并沒有變化，還是原來的并列雙缸水冷電噴發動機，實際排量649 cc，最大功率52KW。
以上就是完成申報并即將上市的五款巡航太子車的一個簡要介紹，它們當中我個人比較期待RA401和QH300-A，那么您更認可哪一款呢？
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