<bdo id="ks4iu"><del id="ks4iu"></del></bdo>
  • 
    <pre id="ks4iu"></pre>
  • <bdo id="ks4iu"><del id="ks4iu"></del></bdo>
    <input id="ks4iu"><em id="ks4iu"></em></input>
    
    
  • <center id="ks4iu"><cite id="ks4iu"></cite></center>
  • 首頁(yè) > 空調(diào) >

    深藍(lán)的“陽(yáng)謀”,不僅讓小米汽車危險(xiǎn)了,還不愁沒(méi)有銷量

    6月30日,借著深藍(lán)S7在南京的大規(guī)模交付啟動(dòng)儀式,深藍(lán)汽車舉辦了一場(chǎng)極為超前品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。

    在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,深藍(lán)汽車公布了全新的品牌定位、愿景使命,也將品牌價(jià)值和戰(zhàn)略規(guī)劃做了進(jìn)一步的闡釋。深藍(lán)汽車將通過(guò)“超級(jí)增程”和“深藍(lán)智能”兩張王牌來(lái)推進(jìn)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán),這也是深藍(lán)第一次明晰了自己的定位。

    看了這場(chǎng)發(fā)布會(huì),功夫汽車的第一感覺(jué)是,小米汽車真的危險(xiǎn)了。深藍(lán)這做的可能就是小米想做的事,而且深入程度是小米很難企及的。


    (資料圖片)

    深藍(lán)的侵略性究竟有多強(qiáng)呢?讓功夫汽車帶大家一起看一下。

    (1)小米汽車提前“量產(chǎn)”,深藍(lán)不走尋常路

    最近,有一則關(guān)于“小米汽車14.99萬(wàn)元起售”的消息廣為流傳。原因是有人問(wèn)小米汽車多少錢,結(jié)果小愛(ài)同學(xué)巴拉巴拉說(shuō)了一大堆。有理由相信是小米為了熱度,做了一些“小動(dòng)作”,畢竟很多人都快忘了小米要造車了。

    人們對(duì)小米有期待,無(wú)非是希望它將新能源汽車的價(jià)格“打下來(lái)”。但另外一邊,其實(shí)深藍(lán)已經(jīng)開(kāi)始做這樣的事。

    深藍(lán)的名聲不顯,去年7月份才推出首款車型深藍(lán)SL03,滿打滿算上市還不到一年,但月銷量已經(jīng)躍上了8000輛+的臺(tái)階(深藍(lán)S7 6月30日才開(kāi)啟交付)。這個(gè)成績(jī)其實(shí)已經(jīng)非常夸張,國(guó)產(chǎn)三大新勢(shì)力的小鵬和蔚來(lái),推出了那么多款車,月銷量其實(shí)也就在這個(gè)數(shù)。

    深藍(lán)的打法也很簡(jiǎn)單,那就是極致的樸實(shí)無(wú)華。以深藍(lán)SL03為例,它算是非常典型的新能源中型車,車身尺寸達(dá)到4820*1890*1480mm,軸距則為2900mm,日常家用相當(dāng)充裕。最長(zhǎng)715km的純電續(xù)航,5.9秒的百公里加速,無(wú)框車門加掀背尾門加19寸輪轂的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),讓它兼顧時(shí)尚與實(shí)用。

    而在智能配置方面,深藍(lán)SL03也選擇了一步拉滿。新車全系標(biāo)配高通8155芯片和安卓11操作系統(tǒng),同時(shí)還配備了L2+級(jí)的智能駕駛輔助功能,結(jié)合AR-HUD和情景模式,讓駕駛變得極為輕松加安全。

    最離譜的當(dāng)然是價(jià)格,深藍(lán)SL03做到了14.99萬(wàn)起。是的大家沒(méi)有看錯(cuò),它提前將小米汽車的“生態(tài)位”給占據(jù)了。

    實(shí)用均衡加高性價(jià)比,這絕對(duì)是深藍(lán)SL03大賣,并且深藍(lán)S7上市即火的關(guān)鍵。深藍(lán)的宣傳力度雖然沒(méi)有部分新勢(shì)力那么夸張,甚至很多人對(duì)這個(gè)品牌都知之甚少,但不妨礙大家下單時(shí)足夠“誠(chéng)實(shí)”,因?yàn)樾詢r(jià)比確實(shí)太夸張了。

    而深藍(lán)的品牌發(fā)布會(huì)也明確了這一點(diǎn),要的就是推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)。大家不是覺(jué)得電動(dòng)化是貴、智能化是貴、高通8155是貴嗎?深藍(lán)就將它們的價(jià)格打下來(lái),讓15萬(wàn)級(jí)別也能享受最新的科技。

    (2)超級(jí)增程加深藍(lán)智能,決戰(zhàn)下半場(chǎng)

    深藍(lán)推出了由“原力電動(dòng)和不起火電池”組成的超級(jí)增程系統(tǒng),徹底解決用戶的里程、補(bǔ)能以及安全焦慮,這也是深藍(lán)敢于推廣電動(dòng)平權(quán)的關(guān)鍵。

    先說(shuō)續(xù)航問(wèn)題,深藍(lán)車型的純電續(xù)航高達(dá)200km(CLTC) ,綜合續(xù)航超過(guò)1200km(CLTC) ,用戶可以完全實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途用油、短途用電,暢享愉悅出行。至于用戶擔(dān)心的冬季續(xù)航打折問(wèn)題,深藍(lán)擁有自研的微核高頻脈沖加熱技術(shù),讓車輛自帶“暖寶寶”,哪怕是在極寒和極熱地帶,依然能維持80%以上的續(xù)航。

    而在電驅(qū)動(dòng)方面,深藍(lán)擁有嘯叫的變頻主動(dòng)控制技術(shù),結(jié)合增程主動(dòng)振動(dòng)抑制系統(tǒng),可以讓車輛行進(jìn)間的車內(nèi)噪音突變小于1.3dB,實(shí)現(xiàn)真正的全域“無(wú)感”啟動(dòng)、“隱身”運(yùn)行。

    深藍(lán)還推出了iBC數(shù)字電池管家,可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)電池全方位監(jiān)控,以及10毫秒極速報(bào)警。深藍(lán)的IP3X電池包防短路設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)比國(guó)標(biāo)要求高出5倍,還有特有的電池哨兵模式,徹底解決了新能源汽車的電池安全問(wèn)題。

    至于智能方面,深藍(lán)擁有自研的ADAS基礎(chǔ)平臺(tái)。與其他新勢(shì)力的智能駕駛沒(méi)有聚焦點(diǎn)不同,深藍(lán)的智能駕駛主要致力于克服城市堵車和車庫(kù)泊車兩大高頻場(chǎng)景。目前主要是APA6.0、城區(qū)加強(qiáng)IACC等輔助駕駛功能,實(shí)用性已經(jīng)非常好。后續(xù)還會(huì)開(kāi)放高速NOA、城市A-B領(lǐng)航、記憶泊車、自動(dòng)泊車等等。

    對(duì)于同級(jí)別車型而言,比如深藍(lán)S7對(duì)比特斯拉Model Y,深藍(lán)SL03對(duì)比小鵬P7i,深藍(lán)的智能技術(shù)可能未必領(lǐng)先。但對(duì)比同價(jià)位15-20萬(wàn)級(jí)別的車,深藍(lán)絕對(duì)已經(jīng)算是科技平權(quán)的代表。

    (3)沒(méi)有短板,深藍(lán)的“陽(yáng)謀”

    過(guò)去的三年,各大車企都推出了自己的高端品牌。上汽有智己、北汽有極狐、東風(fēng)有嵐圖,長(zhǎng)安卻似乎走了一條不同的路。深藍(lán)SL03和S7從配置上講并沒(méi)有那么極致,比如沒(méi)有用激光雷達(dá),沒(méi)有用麒麟電池,也沒(méi)有用英偉達(dá)Orin X芯片。

    但深藍(lán)有一點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)始深入人心,那就是產(chǎn)品非常均衡,幾乎沒(méi)有短板,可以“閉眼買”。

    以深藍(lán)SL03為例,它在續(xù)航和配置方面無(wú)疑是看齊新勢(shì)力的。最長(zhǎng)續(xù)航超過(guò)700km,還標(biāo)配了8155芯片。

    但屬于傳統(tǒng)車企的優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有丟掉,新車采用了后驅(qū)布局,底盤的支撐性相當(dāng)出色,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾非常小,行駛穩(wěn)定性也非常優(yōu)秀。不管是高速巡航,還是駛過(guò)顛簸路段,車輛都不會(huì)出現(xiàn)“晃晃悠悠”的情況,非常體現(xiàn)調(diào)校功底。

    而在動(dòng)力匹配方面,深藍(lán)SL03則是“見(jiàn)好就收”。雖然190kW的功率和320N·m的扭矩看上去并沒(méi)有那么極致,但動(dòng)力響應(yīng)極其迅速,基本上是“隨踩隨有”,在法定速度內(nèi)絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力的衰減。至于一些人追求的極致動(dòng)感,去賽道上拉鏈,深藍(lán)SL03確實(shí)沒(méi)有那么合適。

    深藍(lán)給人一種這樣的感覺(jué),就是錢幾乎都花在了刀刃上。只要是用戶在意的點(diǎn),它都做到了中上水準(zhǔn),再結(jié)合合適的價(jià)格,成為了不可忽略的選項(xiàng)。

    在比亞迪強(qiáng)勢(shì),埃安性價(jià)比不錯(cuò),各種新勢(shì)力、合資“價(jià)格殺手”頻出的情況下,深藍(lán)選擇了一條不一樣的路。就是比新勢(shì)力更扎實(shí),比傳統(tǒng)車企更智能,不去追求一些新奇的配置,做出最均衡的產(chǎn)品,最終形成了口碑傳播,開(kāi)始銷量爆發(fā)。

    (4)功夫拍案

    與其他的新勢(shì)力品牌不同,深藍(lán)汽車的品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)似乎來(lái)得有點(diǎn)突然,就借著深藍(lán)S7的交付儀式舉辦了。但這就是深藍(lán)這個(gè)品牌的特點(diǎn),它并不過(guò)度追求一些噱頭,而是扎扎實(shí)實(shí)打造均衡實(shí)用的車型,深藍(lán)SL03如此,深藍(lán)S7也是如此。

    深藍(lán)的戰(zhàn)略目標(biāo)也很明確,那就是追求進(jìn)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán),將以前20萬(wàn)+、30萬(wàn)級(jí)別的科技體驗(yàn),拉到15-20萬(wàn)級(jí)別。從目前來(lái)看這招還是挺好用的,上市不到一年的深藍(lán)在銷量層面已經(jīng)追上了小鵬和蔚來(lái),而且依然后勁十足。

    最廣大的消費(fèi)者,要的其實(shí)就是均衡、好用、價(jià)格適中的車,做好了這幾點(diǎn),何愁沒(méi)有銷量呢?

    責(zé)任編輯:Rex_03

    關(guān)鍵詞:
    推薦閱讀
    欧美国产在线一区,免费看成年视频网页,国产亚洲福利精品一区,亚洲一区二区约美女探花
    <bdo id="ks4iu"><del id="ks4iu"></del></bdo>
  • 
    <pre id="ks4iu"></pre>
  • <bdo id="ks4iu"><del id="ks4iu"></del></bdo>
    <input id="ks4iu"><em id="ks4iu"></em></input>
    
    
  • <center id="ks4iu"><cite id="ks4iu"></cite></center>
  • 主站蜘蛛池模板: 日韩午夜在线视频| 果冻传媒电影在线| 国产在线国偷精品免费看| 中文天堂最新版www官网在线| 波多野结衣伦理电影| 国产无套在线播放| 一级日韩一级欧美| 欧美乱妇高清无乱码在线观看| 国产一区二区三区不卡免费观看| 99国产精品欧美一区二区三区| 日韩精品一区二区三区中文版| 免费绿巨人草莓秋葵黄瓜丝瓜芭乐| 伊人色综合久久天天人守人婷| 成人草莓视频在线观看| 亚洲最大色视频| 老外毛片免费视频播放| 国产精彩视频在线| 中文字幕综合网| 欧美日韩在大午夜爽爽影院| 国产一区二区三区美女| 91精品国产91久久久久青草| 无遮掩60分钟从头啪到尾| 亚洲欧美另类一区| 老外一级毛片免费看| 国产精品一区二区三区高清在线 | 亚洲最新中文字幕| 美妇乱人伦交换小说| 国产精品亚洲а∨无码播放不卡| 两个体校校草被c出水| 欧美kkk4444在线观看| 免费特级黄色片| 高清在线一区二区| 国产超碰人人爽人人做人人添| 中文字幕人成人乱码亚洲电影| 欧美一级特黄啪啪片免费看| 公和我做好爽添厨房| 麻豆国产VA免费精品高清在线| 国内精品哆啪啪| 三级伦理电影网| 日韩国产欧美在线观看一区二区| 亚洲精品乱码久久久久久|