【資料圖】
近日,芬蘭船舶設計與工程公司Foreship和英國空氣與氣體處理產(chǎn)品提供商Howden公司簽署了諒解備忘錄,將把Howden公司的HV-TURBO壓縮機融入空氣潤滑系統(tǒng)(ALS),可用于所有類型的船舶,以簡化造船設計流程并提高燃料效率。
據(jù)稱,空氣潤滑系統(tǒng)技術可節(jié)約高達8%的燃料消耗,并減少碳排放,支援船東和船舶運營商實現(xiàn)CII和EEXI法規(guī)規(guī)定的碳減排目標。此次雙方的合作伙伴關系,旨在提高船舶的整體效率,到2050年將二氧化碳排放量減少50%。
Foreship作為船舶設計和輪機工程咨詢機構,在針對能效優(yōu)化船舶結構和系統(tǒng)方面富有經(jīng)驗。Foreship希望追求能源利用優(yōu)化的工程項目可以從新船或船舶改裝的設計層面開始。
Foreship公司首席技術官Jan-Erik Rasanen介紹說,“我們雙方在空氣潤滑系統(tǒng)技術方面積累了豐富的經(jīng)驗,此次將我們的關系正式化,將集成Howden壓縮系統(tǒng)的質量、可靠性和效率,共同提供船舶行業(yè)所需的專業(yè)知識、標準化和規(guī)?;圃臁!?/p>
Howden公司首席運營官Massimo Bizzi表示,“我們與Foreship自2015年就開始密切合作,為首套空氣潤滑系統(tǒng)供應和安裝了渦輪壓縮機。從那以后,我們又合作為郵輪領域的多套空氣潤滑系統(tǒng)安裝了KA5和KA10渦輪壓縮機。
據(jù)了解,Howden公司成立于1854年,至今已有超過160年的歷史,總部位于蘇格蘭格拉斯哥Howden公司提供世界領先的工程產(chǎn)品,包括風機、壓縮機、鼓風機以及回轉式熱交換器。在煙氣傳送和換熱設備技術方面的領導地位被世界公認。Howden公司致力于產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品技術應用。Howden Technology精于空氣動力學、熱力學、聲學、轉子動力學以及應力和振動分析領域。集團已經(jīng)推出了許多創(chuàng)新成果,包括強制通風系統(tǒng)、隔膜壓縮機的發(fā)明以及回轉式熱交換器和螺桿壓縮機的商業(yè)化。
責任編輯:Rex_02