智能消毒機器人、“無接觸”電梯、手推車消毒機……

智能消毒機器人、無接觸電梯……黑科技護航機場戰(zhàn)疫

智能消毒機器人、“無接觸”電梯、手推車消毒機……

“黑科技”護航機場戰(zhàn)“疫”

在航站樓投入智能機器人清掃消毒、推出旅客乘電梯“無接觸”服務(wù)、機場手推車用紫外線消毒機24小時不間斷消毒、洗手間用高溫蒸汽消毒機進行消毒保潔……4月19日，廣州日報全媒體記者走訪了解到，白云機場防控疫情輸入、加大消毒工作，不斷推出“黑科技”新舉措，為旅客營造健康安全的出行環(huán)境。

智能清掃消毒機器人：

一次加液消殺1萬立方米

白云機場兩座航站樓面積達到140.37萬平方米，每天的清潔消毒工作量不少。白云機場作為廣州疫情防控的重要站場，外防輸入、內(nèi)防反彈，近日各項消毒舉措在不斷升級。

廣州日報全媒體記者在白云機場一號航站樓出發(fā)候機區(qū)域，見到了一款名叫“小艾”的新型智能清掃消毒機器人。它集殺菌消毒、垃圾清掃、灰塵收集等功能于一體，可根據(jù)設(shè)定好的路線進行精準運行，自動執(zhí)行空間噴淋、掃地等清潔殺菌消毒工作。該款機器人可替代人工進入重點保障區(qū)域，不僅能夠及時做好現(xiàn)場的保潔衛(wèi)生，更主要的是，可以有效減少人員接觸、杜絕交叉感染的風險。

據(jù)了解，該款智能清掃消毒機器人，一次加液就可提供長達8小時的續(xù)航時間，有效覆蓋1萬立方米空間或2000平方米地面的殺菌消毒。其自帶的波傳感應(yīng)器，會自動識別并且避開6米內(nèi)的障礙物，實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向、避免碰撞的“智能”清掃。

更特別的是，這款叫“小艾”的機器人還具有“超聲波霧化器”功能，在霧化作用下，噴出5微米以下的細小顆粒，隨著空氣的流動，擴散到空間的每一個角落進行消毒，不會造成地面濕滑。這在廣州雷雨季、“回南天”地板易掛水珠濕滑情況下，尤為適用。

此外，機器人還有自動導(dǎo)航功能，可提前設(shè)定路線精準運行，24小時不間斷為抗疫保潔服務(wù)。它的吸塵風機噪音也經(jīng)過有效處理，在保持吸力的同時，不會對區(qū)域內(nèi)人員產(chǎn)生噪音影響。

高溫蒸汽消毒機：

15分鐘完成洗手間全面消毒

針對國際到達旅客候檢時間較長、洗手間使用較頻繁的情況，白云機場二號航站樓特地引進了高溫蒸汽消毒機，對國際區(qū)域洗手間開展消毒保潔，這是白云機場防止境外疫情輸入、加大消毒工作引進的“神器”。

據(jù)白云機場工作人員介紹，這臺高溫蒸汽消毒機新設(shè)備開機10秒，消毒機蒸汽即可達到120℃-150℃的高溫，可有效殺除各類病菌，同時具備臭氧殺毒等功能，可以連續(xù)工作240分鐘，每15分鐘可以完成一個洗手間的全面消毒。

“由于蒸汽高速噴灑，對日常消毒無法擦拭到的水龍頭縫隙、彎頭、小便槽彎道等區(qū)域可以實現(xiàn)360°無死角消毒。同時，高溫蒸汽消毒機可以調(diào)節(jié)高溫水流大小，有效去除洗手間異味”，白云機場工作人員介紹。

手推車消毒機：

30秒殺菌率高達99.99%

在白云機場二號航站樓國內(nèi)和國際到達行李提取大廳，兩臺手推車消毒機自4月7日起正式上崗，可以實現(xiàn)24小時不間斷對手推車進行集中消毒。

手推車屬于機場高頻次、高流動性的旅客使用設(shè)備。為確保手推車徹底消毒，白云機場二號航站樓特地引進了兩臺SEAONE紫外線手推車消毒機，分別放在國際行李提取大廳和國內(nèi)行李提取大廳，可以24小時不間斷工作，30秒殺菌率高達99.99%。

該消毒機啟動后，會在地面的軌道上自動來回移動，通過自帶的紫外線發(fā)射裝置將紫外線投射到手推車上，實現(xiàn)360度全方位消毒效果，可同時對10輛手推車進行批量集中消毒，每批消毒時間約為5分鐘。

乘電梯選樓層

也可“無接觸”

為減少電梯按鈕交叉感染的潛在風險，白云機場在一號航站樓推出“紅外感應(yīng)無接觸”乘梯服務(wù)。旅客只要用手靠近相應(yīng)的“紅外線感應(yīng)裝置”，即可“選擇”樓層，無需觸碰樓層按鈕。這是白云機場抗擊疫情推出的“無接觸”服務(wù)的一次新的嘗試。

廣州日報全媒體記者走訪獲悉，白云機場一號航站樓主樓中庭四部觀光電梯，最近完成系統(tǒng)升級，在原來電梯按鈕的位置，多安裝了一組紅外感應(yīng)裝置。旅客只要用手靠近裝置，即可“選擇”樓層，最快0.3秒就能響應(yīng)需求，實現(xiàn)真正“無接觸”乘坐電梯。

據(jù)了解，該套“無接觸”智能乘梯系統(tǒng)是由白云機場空港設(shè)備公司自行研發(fā)，支持“紅外感應(yīng)乘梯”和“語音自動識別乘梯”兩種模式，真正實現(xiàn)“無接觸”式的電梯控制。其中，鑒于航站樓人流密集，疫情期間減少乘梯人員之間的語言交流，一期電梯改造暫未上線“語音”功能。

責任編輯：Rex_08