美國波音公司14日發布的一份業績報告顯示，2019年波音凈訂單量為54架飛機。這是數十年來波音最糟糕的年度凈訂單量。此外，2019年波音交付量同比下降53%至380架，為11年來最低。
《華爾街日報》消息，報告顯示，受737MAX機型遭遇全球禁飛的影響，波音公司2019年業績遠不及主要競爭對手空中客車。
總部位于芝加哥的波音公司當日表示，該公司在2019年僅收到54份新訂單。包括商用、軍用飛機的全年交付量不到2018年的一半。2018年波音交付量為806架。
據路透社報道，2019年空客凈訂單量為768架，交付量為863架。這是8年來空客首次超越波音。
該媒體稱，波音公司的報告還顯示，2019年，波音737單通道飛機的交付量為127架，低于空客的690架。波音雙通道噴氣式飛機的交付量為253架，比空客多80架。
此外，截至目前，波音公司積壓了超過5400架長短途商用飛機的訂單未交付。
另據彭博社報道，由于對737MAX墜機事故所引發的危機處理不當，去年12月波音前首席執行官丹尼斯·米倫伯格離任。本周一，波音公司董事長大衛·卡爾霍恩正式接任這一職務。(完)
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