英國電信希望使用電話亭作為電動汽車充電點

集微網(wǎng)消息，據(jù)eeNews報道，隨著英國電信希望利用其電話亭為電動汽車提供路邊充電，命運多舛的“國家電動汽車充電器”設(shè)計再次出現(xiàn)。

(相關(guān)資料圖)

英國電信的初創(chuàng)企業(yè)和數(shù)字孵化團隊Etc.將在未來兩年內(nèi)進行技術(shù)和商業(yè)試點，以改造或升級其街道充電柜以用于電動汽車充電裝置。

這些試點項目將為將電動汽車充電規(guī)模擴大到整個園區(qū)更多地點的可行性提供重要見解。這些機柜目前用于提供基于銅線的寬帶和電話服務(wù)，隨著全國范圍內(nèi)雄心勃勃的全光纖升級的進展，這些機柜將退役。

“國家電動汽車充電器”由PA Consulting（現(xiàn)由Jacobs控股）于2021年設(shè)計，旨在成為標志性的街道設(shè)施，但尚未被任何充電公司采用。

Etc.的早期預測表明，隨著時間的推移，集團90,000個機柜中的多達60,000個可能適合升級為電動汽車充電點；但新電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的試驗或任何潛在的擴展都不會對機柜支持的電信服務(wù)造成任何變化或中斷。然而，是否進一步擴大該計劃的決定將取決于兩年試點的成功。

由于禁止銷售內(nèi)燃機新車，該計劃將面臨危險，因為英國將在2030年轉(zhuǎn)向電動汽車。

電動汽車充電試點的第一階段計劃于2023年秋季在北愛爾蘭啟動，向Openreach和英國電信集團的同事開放，并將于今年晚些時候在英國各地增加更多試點地點，并向公眾開放。

雖然處于早期階段，但如果成功，這可能會對交通系統(tǒng)脫碳和支持英國實現(xiàn)凈零排放的計劃做出重要貢獻。

該團隊將在將該電動汽車充電點網(wǎng)絡(luò)上線時考慮一系列不同的技術(shù)、商業(yè)和運營考慮因素，包括機柜位置、電力可用性、客戶可訪問性、數(shù)字客戶體驗和工程考慮因素，以及位置、當?shù)氐耐聊疽?guī)劃問題、理事會的參與和實際可達性。

商業(yè)考慮因素包括公共資金選擇、私人投資、合作伙伴關(guān)系和更廣泛的財務(wù)模型，這很可能是一個相當大的問題，以及這是否是英國電信集團的專門合資企業(yè)或與其他公司合作。

Etc董事總經(jīng)理Tom Guy表示：“隨著2030年內(nèi)燃機汽車銷售禁令的實施，英國目前只有約45,000個公共充電樁，因此需要大規(guī)模升級才能滿足電動汽車革命的需求。”在英國電信集團。“通過圍繞我們的機柜基礎(chǔ)設(shè)施進行創(chuàng)新，我們有一個千載難逢的機會以全新的方式實現(xiàn)良好的聯(lián)系。這些試點對于團隊在未來兩年內(nèi)完成評估并建立有效的市場技術(shù)、商業(yè)和運營路線至關(guān)重要?！?/strong>

英國政府已宣布計劃到2030年將英國充電站的數(shù)量從目前的約45,000個增加到300,000個，并承諾為過渡提供16億英鎊的公共資金。即使在2030年內(nèi)燃機汽車銷售結(jié)束的最后期限之前，隨著消費者習慣的轉(zhuǎn)變，對公共電動汽車充電行業(yè)的預測正在迅速變化，但估計普遍認為到2030年代初該行業(yè)的價值將攀升至數(shù)十億英鎊。

“對更多電動汽車充電的需求代表著一個令人興奮的商機，因此很高興看到英國電信集團宣布計劃，這些計劃可以在增加充電點數(shù)量并幫助更多人轉(zhuǎn)向電動汽車方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，“New Automotive首席執(zhí)行官本·內(nèi)爾姆斯(Ben Nelmes)說道。

該項目有許多機會和考慮因素，涉及整個集團的合作，以評估該領(lǐng)域的潛力并測試技術(shù)。至關(guān)重要的是，試點項目不會影響Openreach對在英國各地建設(shè)和連接全光纖的關(guān)注；事實上，試點項目將為Openreach的電動汽車車隊提供早期使用充電設(shè)施的機會，并支持光纖建設(shè)。

英國電信集團已購買100%可再生電力，并將通過電動汽車充電試點繼續(xù)這一舉措。（校對/武守哲）