到2025年，新建重點區域可再生能源利用比重原則上不低于20%，實現新建產業設施可再生能源利用率不低于20%，新建公共建筑屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%……昨天，北京市發改委發布《北京市可再生能源替代行動方案（2023-2025年）》（簡稱《方案》），明確到2025年，可再生能源開發利用總量占能源消費總量的比重達到14.4%以上，力爭達到15%以上；到2030年，比重提升到25%左右。
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到2030年可再生能源開發利用總量占比達25%左右
北京青年報記者注意到，《方案》共提出了27項重要任務。其中，《方案》明確了“可再生能源開發利用規模持續提升、能源綠色低碳轉型取得新成效、可再生能源法規政策機制不斷完善”的“十四五”時期發展目標，并提出了到2025年，可再生能源開發利用總量占能源消費總量的比重達到14.4%以上，力爭達到15%以上；到2030年，比重提升到25%左右。到2025年，全市可再生能源發電裝機規模達到435萬千瓦左右，可再生能源耦合供熱服務面積達到1.45億平方米左右，外調綠色電力規模力爭達到300億千瓦時，占全社會用電量比重達到21%左右，新建重點區域可再生能源利用比重原則上不低于20%。
“到2030年，可再生能源發展與城市規劃建設高度融合,可再生能源替代行動取得顯著成效，電力供應加速脫碳，新型能源體系建設有力推進，適合北京城市特點的可再生能源高質量發展格局基本形成。”市發改委相關負責人表示。
到2025年可再生能源供熱比重達10%左右
“既要推動與資源豐富地區能源合作，又要高效開發利用市域內可再生能源資源。”市發改委相關負責人介紹，《方案》明確提出要加快重點領域可再生能源開發利用，推進周邊地區可再生能源基地建設，推動綠色電力市場化應用。
到2025年，外調綠色電力規模力爭達到300億千瓦時，占全社會用電量比重達21%左右；實施“陽光園區工程”等六大陽光工程，創新“+光伏”綜合應用模式，到2025年，全市新增光伏發電裝機190萬千瓦；新增供熱項目優先利用可再生能源供暖，推進“淺層地源熱泵暖民工程”等六大暖民工程，到2025年，可再生能源供熱的比重力爭達到10%左右；加快推動氫能創新應用，推動氫能成為擴大可再生能源應用規模的新路徑。
到2025年新建重點區域可再生能源利用比重不低于20%
此外，針對各重點區域發展定位及可再生能源資源情況，《方案》因地制宜提出了實施中心城區可再生能源精細化發展、建設城市副中心國家綠色發展示范區、推動平原新城可再生能源規模化應用、加快生態涵養區可再生能源多元化發展、打造可再生能源特色應用示范區等發展策略。到2025年，新建重點區域可再生能源利用比重原則上不低于20%。以城市副中心為例，將安裝光伏設施作為強制性要求，力爭實現新建建筑光伏發電全覆蓋。在張家灣、宋莊、臺湖等特色小鎮打造一批綠色低碳樣板，加快建設城市綠心三大建筑及共享空間、六合村能源站等多能互補供熱項目，積極推動通州區東南部中深層地熱試點項目落地實施，探索區域可再生能源綜合服務商業模式。到2025年，城市副中心本地可再生能源利用比重達到20%以上，地熱及熱泵供暖面積達到450萬平方米以上，新增光伏發電裝機達到10萬千瓦。
《方案》針對工業、建筑、交通、供暖等可再生能源發展的重點行業，提出加強行業統籌的措施。在高精尖產業加快規劃建設以可再生能源為主的綜合能源基礎設施，制修訂建筑可再生能源應用標準、圖集，在城市更新、公共建筑節能綠色化改造中同步實施可再生能源替代工程，加快實施交通行業綠色低碳提升工程和交通運輸工具脫碳更新工程，加強新建和改（擴）建供暖項目可再生能源應用審查，推動可再生能源調峰熱源建設，強化農業農村可再生能源推廣，率先實施公共機構和市管企業可再生能源替代。到2025年，實現新建產業設施可再生能源利用率不低于20%，新建公共建筑屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%。
文/本報記者武文娟攝影/本報記者黃亮
現場
首都機場臨空港區光伏項目用電自給率超四成
站在首都機場航空貨運大通關基地的樓頂遠眺，太陽能光伏電池板排列在35萬平方米的基地屋頂，蔚為壯觀。北京青年報記者了解到，自2018年，該區域啟動航港光伏發電項目至今，已完成三期建設。僅2022年度，航港項目光伏發電小時數實現1450小時，總發電量3820萬千瓦時。“使用光伏電力后航港園區減少43%的外購電量，每年減少購電等成本約500萬元。”航港發展有限公司物業總經理王安輝說。
王安輝介紹，在光伏投入中，經過三期建設，大通關基地的屋頂分布式光伏項目裝機規模達26.4兆瓦，是全國臨空港區域最大的分布式光伏項目。該項目已并網發電，年綠色發電能力達4000萬千瓦時以上，減排二氧化碳超過3.9萬噸，園區用電自給率43%，年均向上級電網外送綠電1500萬千瓦時以上，碳排放減少50%。不僅如此，光伏發電的使用，還減輕直接太陽光照輻射,可以適當降低屋面溫度3-5℃，讓整個基地工作環境更好。
目前，該項目4期正在積極籌備中。完成后，將在前三期的基礎上增加10萬平方米的屋頂光伏設備建設，還將實現10兆瓦的裝機規模。屆時，首都機場航空貨運大通關基地將實現六成以上用電自給率。
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