近日，重慶市總工會表彰2023年重慶市五一勞動獎獲得者，招招出行網(wǎng)約車駕駛員龔世義獲得重慶市五一勞動獎?wù)拢蔀槭着@得重慶五一勞動獎?wù)碌木W(wǎng)約車駕駛員。
隨著新技術(shù)、新模式的快速普及，借聚合模式穩(wěn)步發(fā)展起來的網(wǎng)約車平臺成為出行新業(yè)態(tài)的代表，補充城市客運服務(wù)能力的同時，孕育出新的就業(yè)形態(tài)，擴展了新的就業(yè)機會。
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根據(jù)全國總工會發(fā)布的第九次全國職工隊伍狀況調(diào)查，目前全國新就業(yè)形態(tài)勞動者8400萬人，是全國職工隊伍重要組成部分，主要為網(wǎng)約車駕駛員、快遞員、外賣配送員等群體。
今年，全國五一勞動獎?wù)略u選專門提出，要注重推薦新就業(yè)形態(tài)勞動者。在重慶市五一勞動獎?wù)碌膶嶋H評選中，各單位積極推薦了網(wǎng)約車駕駛員、外賣配送員等一批先進典型，為這一新興群體選樹榜樣。
招招出行網(wǎng)約車駕駛員龔世義就是這個群體的優(yōu)秀代表。
37歲的龔世義是重慶市巴南區(qū)姜家鎮(zhèn)村民，2021年加入招招出行成為網(wǎng)約車駕駛員，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，一直以來嚴于律己、細致服務(wù)，在服務(wù)考評中始終名列前茅，并主動幫助新人熟悉網(wǎng)上接單和服務(wù)規(guī)范。
對于龔世義來說，作為黨員司機，不僅要做好本職工作，還應(yīng)把服務(wù)標準、服務(wù)意識分享給其他司機師傅，讓服務(wù)背后的善意能夠觸及每一位乘客。“很多乘客從高德上下單，選擇招招出行的車，這也是善意傳遞的結(jié)果，”龔世義說，“聚合打車讓我們有了穩(wěn)定、體面的工作，我們通過學習新技能、提供好服務(wù)，也參與到這個城市的發(fā)展中來了。”
招招出行扎根重慶，具有長期網(wǎng)約車運營和線下出行服務(wù)經(jīng)驗，是出行領(lǐng)域?qū)I(yè)的“老師傅”。為聚焦建設(shè)本地化服務(wù)能力，招招出行開始尋找具備技術(shù)優(yōu)勢的新技能伙伴，并于2019年和高德達成合作，借力聚合平臺技術(shù)、流量能力，成為在聚合土壤中穩(wěn)步成長的樣本。
招招出行總經(jīng)理陳明春告訴記者，網(wǎng)約車行業(yè)作為新業(yè)態(tài)，是將科技企業(yè)的技術(shù)能力、用戶流量轉(zhuǎn)向到實體經(jīng)濟上，給各地的出行企業(yè)提供了發(fā)展土壤，也在本地創(chuàng)造了許多新業(yè)態(tài)就業(yè)。
據(jù)了解，以網(wǎng)約車為代表的出行新業(yè)態(tài)已經(jīng)成為我國就業(yè)增長較快的行業(yè)之一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年我國新核發(fā)的網(wǎng)約車駕駛員證114萬本，增幅達32.6%。
重慶交通大學教授馬新露認為，移動互聯(lián)網(wǎng)深刻改變了人們的出行習慣，聚合模式通過技術(shù)與用戶優(yōu)勢幫助傳統(tǒng)企業(yè)降本增效，創(chuàng)造出新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，由此衍生就業(yè)機會、滿足大眾出行需求等，最終是多方受益的。
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