5月10日晚間，巨輪智能發(fā)布公告，公司生產(chǎn)并送檢的“精密擺線針輪減速機/JLRV40E”獲得中汽檢測技術(shù)有限公司(國家機器人檢測與評定中心)頒發(fā)的CR產(chǎn)品認(rèn)證證書。
巨輪智能是國內(nèi)首批獲得該認(rèn)證的兩家企業(yè)之一，另外一家是日本納博特斯克公司下屬的上海納博特斯克傳動設(shè)備有限公司。這意味著，巨輪智能填補了中國機器人CR認(rèn)證在該領(lǐng)域的空白，推動我國智能裝備關(guān)鍵零部件產(chǎn)品認(rèn)證與世界先進(jìn)國家互認(rèn)接軌。
(資料圖片僅供參考)
事實上，RV減速器作為制約我國工業(yè)機器人發(fā)展的關(guān)鍵零部件，長期被國外企業(yè)壟斷，這嚴(yán)重制約我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2021年底，工信部、國家發(fā)改委、科技部等15部門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，指出，力爭到2025年，我國成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地，機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增長超過20%，制造業(yè)機器人密度實現(xiàn)翻番。預(yù)計到2025年我國工業(yè)機器人銷售規(guī)模將達(dá)到1051億元左右。
因此，為鼓勵支持中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)證體系，國家發(fā)改委、質(zhì)檢總局、工信部、認(rèn)監(jiān)委發(fā)布中國機器人CR認(rèn)證標(biāo)志。
據(jù)了解，CR認(rèn)證是對減速器產(chǎn)品材料性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工精度、熱處理工藝等的綜合檢驗。而本次巨輪智能獲得該認(rèn)證，標(biāo)志著公司生產(chǎn)的減速器的安全性、可靠性等質(zhì)量性能率先達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。且經(jīng)“中汽檢測技術(shù)有限公司(國家機器人檢測與評定中心(廣州))”檢測，公司RV減速器產(chǎn)品精度指標(biāo)優(yōu)于檢測標(biāo)準(zhǔn)37.7%以上，領(lǐng)先國內(nèi)RV減速器標(biāo)準(zhǔn)。
業(yè)內(nèi)人士表示，此次巨輪智能RV減速器獲得CR認(rèn)證，將有望徹底解決我國RV減速器長期被“卡脖子”的局面。同時，這對巨輪智能產(chǎn)品的推廣和市場的競爭力預(yù)計將起到積極的影響。
資料顯示，巨輪智能是國家首批十五家機器人規(guī)范企業(yè)，也是首批參加機器人核心零部件CR認(rèn)證的企業(yè)。
值得一提的是，巨輪智能此番獲得認(rèn)證背后，或是公司布局RV減速機多年的“成果”。2013年，公司披露的定增計劃顯示，擬將募資額的2.5億元投向工業(yè)機器人及智能化生產(chǎn)線成套裝備產(chǎn)業(yè)化技術(shù)改造項目，而該項目的主要技術(shù)開發(fā)內(nèi)容就是RV減速器、工業(yè)機器人、單元控制系統(tǒng)以及在此基礎(chǔ)上所形成的面向輪胎和機械加工行業(yè)的成套裝備組線技術(shù)。
彼時，巨輪智能介紹，公司運用先進(jìn)的工藝水平和雄厚的技術(shù)資源，已經(jīng)成功開發(fā)RV減速器，并成功進(jìn)行了產(chǎn)品驗證，產(chǎn)品具有精度穩(wěn)定，效率高，傳動平衡，噪音小，壽命長的特點。
巨輪智能2022年年報提到，公司用優(yōu)質(zhì)的零部件產(chǎn)品，提升RV減速機的性能指標(biāo)，促進(jìn)我國機器人自主發(fā)展，實現(xiàn)核心部件國產(chǎn)化，使我國的機器人具有高質(zhì)量、高性價比，從而提高整個機器人制造在國際市場上的競爭力。
巨輪智能日前表示，目前RV減速器處于小規(guī)模生產(chǎn)階段，已有客戶在采用、試有公司產(chǎn)品。智能板塊是公司業(yè)務(wù)的重要構(gòu)成部分。
公司年報披露，2022年，公司智能裝備制造行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2.75億元，毛利率則高達(dá)21.90%。
巨輪智能表示，智能裝備板塊作為公司戰(zhàn)略性發(fā)展產(chǎn)業(yè)，將進(jìn)一步發(fā)揮關(guān)鍵部件、機器人本體、成套裝備、自動化集成線等技術(shù)和產(chǎn)品的一體化發(fā)展優(yōu)勢，以RV減速器等機器人核心部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為重點，以冷鏈物流等項目建設(shè)為契機，疊加國家和地方相關(guān)政策紅利，向自動化、集成化、信息化、綠色化的方向發(fā)展。
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