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記者22日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，針對(duì)“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間火車票預(yù)售情況，鐵路部門采取多種措施，進(jìn)一步加大運(yùn)力投放，努力滿足旅客出行需求。4月27日至5月4日，全國(guó)鐵路安排日均開(kāi)行旅客列車將達(dá)到10500余列，增開(kāi)旅客列車1500多列。
國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年“五一”小長(zhǎng)假是春節(jié)后的第一個(gè)小長(zhǎng)假，旅客出行需求旺盛，呈現(xiàn)假期首尾長(zhǎng)途客流多、中間短途客流多、出行時(shí)段高度集中等特點(diǎn)。從鐵路12306預(yù)售情況來(lái)看，截至4月22日14時(shí)，鐵路部門已經(jīng)售出“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間火車票4657萬(wàn)張，北京至上海、成都至西安、廣州至南寧、廣州至長(zhǎng)沙、北京至青島、深圳至長(zhǎng)沙、北京至沈陽(yáng)、北京至西安、上海至武漢、北京至太原等熱門方向車票緊俏。
為做好旅客群眾出行服務(wù)，鐵路部門充分發(fā)揮現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)和發(fā)達(dá)高鐵網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，最大限度挖掘運(yùn)輸潛力，加大運(yùn)力投放。
一是實(shí)行高峰列車運(yùn)行圖。將全國(guó)鐵路旅客列車按高峰運(yùn)行圖組織開(kāi)行，日均開(kāi)行旅客列車將達(dá)到10500余列，較日常增加1500余列。
二是增加長(zhǎng)途運(yùn)力投放。增開(kāi)跨鐵路局長(zhǎng)途旅客列車156列，其中，在4月28日至30日、5月2日至4日時(shí)段，增開(kāi)北京朝陽(yáng)至沈陽(yáng)北、北京豐臺(tái)至太原南、北京西至西安北、杭州東至鄭州東、上海虹橋至西安北、上海虹橋至長(zhǎng)沙南、南昌西至廣州南等方向夜間高鐵102列；在旅游熱點(diǎn)地區(qū)和客流密集的福州至深圳北、吉林至青島北、北京朝陽(yáng)至長(zhǎng)春、北京西至南昌等方向增開(kāi)動(dòng)車組列車和普速列車54列。
三是優(yōu)化動(dòng)臥列車開(kāi)行。增開(kāi)5月2日至4日上海虹橋至佛山西、上海虹橋至廣州南、上海虹橋至珠海、北京西至深圳北、北京西至昆明南、北京西至湛江等區(qū)間雙向動(dòng)臥列車36列。
四是增加短途運(yùn)輸能力。組織各鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)管內(nèi)客流動(dòng)態(tài)加開(kāi)列車，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，最大限度滿足短途旅客出行需求。
（文章來(lái)源：新華社）
責(zé)任編輯：Rex_23
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